| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | WLF | Typ: | 50 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 3332 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1940 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen ausblenden |
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| Lebenslauf |
| __.__.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 467" | |
| 27.02.1940 | Abnahme | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 467" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 467" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 467" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 24.01.1949 | - |
10.02.1949 Einsatz bei SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 467" [leihweiser Einsatz beim Bw Landau] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 467" | |
| __.__.1955 | - |
17.05.1955 Umbau durch AW Bremen [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (WLF 9642/1942), Ersatzkessel war vorher in 52 270 eingebaut] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "050 467-0" | |
| 19.12.1975 | z-Stellung | |
| 15.03.1976 | Ausmusterung [Saarbrücken] [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 15.03.1976] | |
| __.__.1977 | ++ [Bw Saarbrücken] [2.Halbjahr 1977, bis spätestens 31.12.1977] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |