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02.03.1940 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 475" |
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11.03.1940 |
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Probefahrt [Stadlau-Hohenau] |
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13.03.1940 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Floridsdorf] |
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16.03.1940 |
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Indienststellung [Reichsbahndirektion Wien] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"050 475-3"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 475"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 475"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 475" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 475-3" |
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04.12.1968 |
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z-Stellung |
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03.03.1969 |
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Ausmusterung [Nürnberg Rbf] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 851] |
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13.06.1969 |
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an Rhein-Ruhr-Schrotthandels GmbH & Co. KG, Lohof (bei München) [D]
"050 475-3" [mit Verkaufsschreiben 19.9956] |
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__.__.19xx |
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++ [Rhein-Ruhr, Grafenwöhr] |
Lebenslauf
