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13.12.1921 |
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Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"3026 Elberfeld" |
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15.12.1921 |
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Abnahme |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"3026 Elberfeld" |
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21.10.1925 |
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Umzeichnung in "38 3579" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"38 3579" |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"38 3579"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"38 3579"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"38 3579"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"38 3579" |
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25.08.1965 |
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z-Stellung |
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28.08.1965 |
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__.__.1965 Einsatz als Heizlok in Neumünster [D]
"38 3579" |
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26.09.1965 |
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__.__.196x Einsatz als Heizlok in Husum und Hamburg [D]
"38 3579"
[nach Ende des Heizlokeinsatzes im Bf Buchholz Vbf. abg.] [16.11.1967 in Buchholz vh.] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "038 579-9" |
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12.03.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 829] |
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17.04.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Hmb 21A M4 Faul 68] |
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28.02.1969 |
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an Werner Hinrichs GmbH & Co., Lübeck [D]
"038 579-9" [mit Verkaufsschreiben 19.9911] |
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__.__.19xx |
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++ [Hinrichs, Lübeck Hbf] [1969 oder 1970] |
Lebenslauf
