Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | Maffei | Typ: | bay S 3/6 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 5555 | Bauart: | 2'C1'-h4v | Bilderupload | |
Baujahr: | 1923 | Spurweite: | 1435 mm | Fremdverwendungen ausblenden | |
Lebenslauf |
02.05.1924 | Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches "3706" | |
05.05.1924 | Probefahrt [München Hbf - Maisach] | |
16.05.1924 | Abnahme | |
31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "3706" | |
30.05.1926 | Umzeichnung in "18 505" | |
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "18 505" | |
__.03.1945 | - | 08.07.1947 Abstellung [Lok nicht betriebsfähig abg.] |
19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"18 505" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"18 505" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"18 505" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "18 505" | |
17.04.1955 | - | 19.05.1967 Einsatz durch BZA Minden - Bundesbahnzentralamt Minden [D] "18 505" |
20.05.1967 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Treuchtlingen, später in Bw-Ast Neuenmarkt-Wirsberg abg.] | |
01.01.1968 | Umzeichnung in "018 505-8" | |
10.07.1969 | Ausmusterung [gemäß Vef. HVB 21.213 Fau 863] | |
23.07.1969 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M52 Faul 3] | |
08.03.1977 |
an DGEG - Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e. V., Werl für Museum Neustadt (Weinstraße) [D] "18 505" [mit Verkaufsschreiben 19.8433] |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |