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28.07.1921 |
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Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"5162 Altona" |
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__.__.1921 |
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Abnahme |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"5162 Altona" |
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11.12.1925 |
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Umzeichnung in "55 5517" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"55 5517" |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"55 5517"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"55 5517"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"55 5517"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"55 5517" |
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12.12.1967 |
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z-Stellung [nach Unfall] [Lok mit Tender im Bw Duisburg-Wedau abg.] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "055 517-7" |
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11.12.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 845] |
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02.12.1969 |
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an Paul Jost GmbH, Duisburg [D]
"055 517-7" [mit Verkaufsschreiben 19.8742] |
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__.__.19xx |
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++ [Jost, Mülheim (Ruhr)-Speldorf] |
Lebenslauf