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__.07.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 7047" |
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__.07.1943 |
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Abnahme |
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27.04.1945 |
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=> ÖStB - Österreichische Staatseisenbahn [A]
"T 52 7047" [Abspaltung von DRB] |
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05.08.1947 |
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=> ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A]
"T 52 7047" |
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23.12.1948 |
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an ČSD - Československé Státni Dráhy [CSSR]
"52 7047" |
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01.08.1949 |
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an MPS - Ministerstvo putej soobščenija [SU]
"52 7047" |
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23.08.1952 |
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Umzeichnung in "TЭ-7047" |
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22.10.1962 |
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an ČSD - Československé Státni Dráhy [CSSR]
"555.0221" |
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__.__.1964 |
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06.11.1964 Umbau [Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
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06.11.1964 |
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Umzeichnung in "555.3221" |
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04.04.1972 |
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Ausmusterung [Ústí nad Labem] |
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04.04.1972 |
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__.__.197x Einsatz als Heizlok "K521" |
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__.__.1978 |
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an Kovošrot Lipa [CSSR]
"555.3221" [Schrotthandel] |
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__.__.1990 |
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an Společnost Zeleznicni, Veselí nad Moravou [CSSR]
"555.3221" |
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__.__.1994 |
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an ZOS Nymburk - Zeleznicni opravny a strojirny Nymburk [CSSR]
"555.3221" |
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__.__.2002 |
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an KHKD - Klub Historie Kolejové Dopravy, Praha [CSSR]
"555.3221" |
Lebenslauf