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03.12.1909 |
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Auslieferung an K.Sächs.Sts.E.B. - Königlich Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"152" |
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10.12.1909 |
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Abnahme |
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__.11.1918 |
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=> Sächs.Sts.E.B. - Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"152" |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"Sachsen 152" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Sachsen 152" |
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30.05.1926 |
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Umzeichnung in "99 562" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 562" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 562" |
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16.01.1959 |
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11.02.1964 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Görlitz [D]
[Großteilerneuerung] [alter Kessel im Raw Görlitz für Lok 99 545 verwendet]
[nahezu vollständiger Neubau des Fahrzeuges; Ausrüstung mit geschweißtem Blechrahmen, geschweißtem Neubaukessel (Raw Halberstadt 270/1963) sowie neuen Drehgestellen unter Beibehaltung von Fabrik- und Loknummer] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "99 1562-0" |
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01.12.1990 |
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z-Stellung [nach Unfall vom 26.04.1989] |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "099 704-9" |
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22.11.1992 |
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Ausmusterung [Nossen] |
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10.11.1992 |
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an IGP - IG Preßnitztalbahn e. V., Jöhstadt [D]
"99 1562-0" |
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__.__.1993 |
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Leihgabe an DDM - Deutsches Dampflokomotiv-Museum, Neuenmarkt-Wirsberg [D]
"99 1562-9" |
Lebenslauf
