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31.12.1909 |
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Auslieferung an K.Sächs.Sts.E.B. - Königlich Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"156" |
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08.01.1910 |
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Abnahme |
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__.11.1918 |
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=> Sächs.Sts.E.B. - Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"156" |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches "Sachsen 156" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Sachsen 156" |
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30.05.1926 |
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Umzeichnung in "99 566" |
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11.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 566" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 566" |
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27.12.1963 |
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15.05.1964 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Görlitz [D]
[Großteilerneuerung]
[nahezu vollständiger Neubau des Fahrzeuges; Ausrüstung mit geschweißtem Blechrahmen, geschweißtem Neubaukessel (Raw Halberstadt 277/1963) sowie neuen Drehgestellen unter Beibehaltung von Fabrik- und Loknummer] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "99 1566-1" |
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22.01.1988 |
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Abstellung [nach Unfall in Mügeln] |
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22.01.1988 |
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z-Stellung |
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08.03.1991 |
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Ausmusterung |
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10.11.1992 |
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an IGP - IG Preßnitztalbahn e. V., Jöhstadt [D]
"99 1566-1" |
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__.__.1992 |
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an SEM - Sächsisches Eisenbahnmuseum e. V., Chemnitz-Hilbersdorf [D]
"99 566" |
Lebenslauf
