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26.10.1912 |
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Auslieferung an K.Sächs.Sts.E.B. - Königlich Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"171" |
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01.11.1912 |
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Abnahme |
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__.11.1918 |
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=> Sächs.Sts.E.B. - Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"171" |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches "Sachsen 171" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Sachsen 171" |
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30.05.1926 |
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Umzeichnung in "99 582" |
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11.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 582" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 582" |
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06.08.1964 |
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04.11.1964 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Görlitz [D]
[Großteilerneuerung]
[nahezu vollständiger Neubau des Fahrzeuges; Ausrüstung mit geschweißtem Blechrahmen, geschweißtem Neubaukessel (Raw Halberstadt 289/1964) sowie neuen Drehgestellen unter Beibehaltung von Fabrik- und Loknummer] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "99 1582-8" |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "099 708-0" |
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15.05.1992 |
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z-Stellung |
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19.06.1992 |
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an Museumsbahn Schönheide e. V., Schönheide [D]
"99 582"
[Ankunft in Schönheide am 10.08.1992] |
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__.__.2000 |
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Umbau durch DLW - Dampflokwerk Meiningen, Meiningen [D]
[Ausrüstung mit geschweißtem Neubaukessel (Dampfkesselbau Köthen für DLW (DLW 1521/2000))] |
Lebenslauf
