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Ausrüstung mit Friedmann-Abdampfstrahlpumpe, Entfall von Oberflächenvorwärmer und Kolbenspeisepumpe
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12.11.1930 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 088" |
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13.11.1940 |
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Probefahrt [Braunschweig - Helmstedt] [Leerprobefahrt] |
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14.11.1940 |
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Probefahrt [Braunschweig - Magdeburg] [Lastprobefahrt] |
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20.11.1930 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 088" |
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13.01.1945 |
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19.03.1945 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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20.03.1945 |
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03.01.1947 z-Stellung |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"01 088"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 088"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 088"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"01 088" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "001 088-4" |
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03.06.1973 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Hof abg.] [10.1973 in Hof vh.] |
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24.08.1973 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 907] |
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21.09.1973 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür 21A M18 Fau] |
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22.08.1975 |
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an Bavaria Stahlkontor GmbH & Co. KG, Lohof (bei München) [D]
"001 088-4" [mit Verkaufsschreiben 19.8509] |
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__.__.197x |
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++ [Bavaria Stahlkontor, Grafenwöhr] |
Lebenslauf
