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03.02.1936 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 168" |
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06.02.1936 |
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Probefahrt [Braunschweig - Magdeburg] |
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06.02.1936 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 168" |
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15.12.1944 |
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31.01.1945 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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01.02.1945 |
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__.__.1945 z-Stellung |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"01 168"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.08.1946 |
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31.12.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] [vmtl. sogar bis 18.05.1948] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 168"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 168"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"01 168" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "001 168-4" |
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03.06.1973 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Hof abg.] [10.1973 in Hof vh.] |
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24.08.1973 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 907] |
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21.09.1973 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür 21A M18 Fau] |
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19.03.1975 |
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an Bavaria Stahlkontor GmbH & Co. KG, Lohof (bei München) [D]
"001 168-4" [mit Verkaufsschreiben 19.9043] |
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__.__.197x |
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++ [Bavaria Stahlkontor, Grafenwöhr] |
Lebenslauf
