Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | ME | Typ: | KDL 1 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 4640 | Bauart: | 1'E-h2 | Bilderupload | |
Baujahr: | 1943 | Spurweite: | 1435 mm | Fremdverwendungen ausblenden | |
Lebenslauf |
__.__.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "52 1454" | |
04.08.1943 | Abnahme | |
__.__.194x | => DR - Deutsche Reichsbahn [D] "52 1454" | |
11.02.1963 | - |
20.03.1963 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]
[Rekonstruktion] [Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (SKL Magdeburg 31099/1962 sowie Mischvorwärmer Bauart IfS/DR] |
20.03.1963 | Umzeichnung in "52 8077" | |
01.06.1970 | Umzeichnung in "52 8077-1" | |
19.12.1988 | - |
20.01.1989 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6 Untersuchung] |
21.01.1989 | - | __.__.199x Einsatz als Heizlokomotive im Bw Engelsdorf [D] "52 8077-1" |
10.12.1991 | z-Stellung | |
27.04.1992 | Ausmusterung | |
30.04.1992 |
an DBK - Dampfbahn Kochertal e. V., Crailsheim [D]
"52 8077-1" [mit Frontbeschilderung 52 8028] |
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__.__.1999 |
=> DBK Historische Bahn e. V., Crailsheim [D]
"52 8077-1" [mit Frontbeschilderung 52 8028] |
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__.__.201x |
an Privat, Steffen Lücking, Rosengarten-Langenrehm [D]
"52 8077-1" [2020 noch in Crailsheim abg. vh] |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |