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02.11.1940 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 490" |
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07.11.1940 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 490" |
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26.08.1961 |
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22.09.1961 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]
[Rekonstruktion] |
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22.09.1961 |
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Umzeichnung in "50 3684" |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "50 3684-3" |
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09.09.1988 |
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17.10.1988 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6/K7 Untersuchung] |
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18.10.1988 |
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__.__.1989 Einsatz als Heizlokomotive im Bw Brandenburg [D]
"50 3684-3" |
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16.08.1989 |
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__.__.1990 Einsatz als Heizlokomotive im Bw Halberstadt [D]
"50 3684-3" |
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01.10.1990 |
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Abstellung |
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08.10.1990 |
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z-Stellung |
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07.06.1991 |
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Ausmusterung |
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02.07.1992 |
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an EFSK - Eisenbahnfreunde Schwalm-Knüll e. V., Schwalmstadt-Treysa [D]
"50 3684-3" |
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__.__.2005 |
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an LWB - LAPPWALDBAHN GmbH, Weferlingen [D]
"50 3684-3" |
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__.__.2005 |
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Abstellung in Oebisfelde [D]
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25.09.2015 |
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20.10.2017 Abstellung in Weferlingen [D]
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07.11.2017 |
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Aufstellung als Denkmal, Steffen Lücking, Rosengarten-Langenrehm [D]
"50 3684-3" |
Lebenslauf
