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27.07.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 6082" |
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29.07.1943 |
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Probefahrt [Genthin - Brandenburg - Kirchmöser] |
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30.07.1943 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Brandenburg West] |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 6082" |
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__.__.1965 |
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11.12.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [DDR]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Raw Halberstadt 341/1965), Mischvorwärmer Bauart IfS/DR sowie Achslagerstellkeilen] |
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11.12.1965 |
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Umzeichnung in "52 8152" |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "52 8152-2" |
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__.__.1988 |
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29.11.1988 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6 Untersuchung] |
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01.12.1988 |
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__.__.199x Einsatz als Heizlokomotive im Bw Berlin-Schöneweide [DDR]
"52 8152-2" |
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12.11.1991 |
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z-Stellung |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "052 152-6" |
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26.10.1992 |
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Ausmusterung |
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31.12.1992 |
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an FWB - Fahrzeugwerk Brandenburg Manfred Villmann e.K., Brandenburg (Havel) [D]
"52 8152-2"
[07.04.2017 in Brandenburg vh.] |
Lebenslauf
