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__.__.1940 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 133" [1. Besetzung] |
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18.03.1940 |
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Abnahme |
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24.09.1944 |
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an SNCB - Societé Nationale des Chemins de Fer Belges [B]
"B 2513"
[im Bestand des Depot Schaerbeek, bis 05.1950 abgst. in der Werkstätte Salzines] |
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01.01.1946 |
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Umzeichnung in "25.014" |
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__.06.1950 |
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an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 133" [Rückgabe] |
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16.04.1958 |
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22.05.1958 Umbau durch Ausbesserungswerk Schwerte
[D]
["Schwerter Rahmentausch" (im Rahmen einer L3 Untersuchung)]
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22.05.1958 |
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Umzeichnung in "50 622" [2. Besetzung] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 622-0" |
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08.07.1976 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im AW Opladen abg.] |
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28.09.1976 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 28.09.1976]
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30.09.1976 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Esn 21A M17 Fau 1/9] |
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__.__.1983 |
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an DB Museum, Nürnberg [D]
"50 622" |
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__.__.200x |
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__.__.2006 Abstellung in Nürnberg-Gostenhof, Werk Nürnberg West [D]
[Schwerste Beschädigung bei Großbrand im Ringlokschuppen am 17.10.2005] |
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__.05.2013 |
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Ausstellung im DB Museum Nürnberg [D]
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Lebenslauf
