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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 676" |
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07.02.1942 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 676"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone]
[Rückführlokbestand, 12.1946 bei RBD Nürnberg in den Betriebsbestand übernommen] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 676"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 676"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 676" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "044 676-5" |
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12.12.1975 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Duisburg-Wedau abg.] |
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15.03.1976 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 15.03.1976] |
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19.03.1976 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Esn 21A M17 Fau 1/7] |
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__.__.1976 |
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++ [Bw Duisburg-Wedau] [1. Halbjahr 1976, bis spätestens 30.06.1976] |
Lebenslauf
