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29.12.1939 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 226" |
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02.01.1940 |
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Probefahrt [Schwerte - Bestwig] |
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03.01.1940 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 226"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 226"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 226"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 226" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 226-0" |
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01.05.1969 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Laupheim West abg.] |
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19.09.1969 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 869] |
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30.09.1969 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Stg 21A M21 Fau 869] |
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04.03.1970 |
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an Fechner & Söhne KG, Friesenheim [D]
"050 226-0" [mit Verkaufsschreiben 19.9045]
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__.__.197x |
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++ [Fechner, Friesenheim] |
Lebenslauf
