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29.10.1923 |
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Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"39 200" |
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21.11.1923 |
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Abnahme |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"39 200" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 200" |
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27.12.1944 |
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30.08.1945 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"39 200"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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25.01.1946 |
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16.07.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"39 200"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"39 200"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"39 200" |
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01.08.1958 |
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z-Stellung [Lok ohne Tender im Bf Pirmasens Nord abg.] |
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23.02.1960 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mz 21A M5 Fau] |
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09.05.1960 |
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an Rudolf Schuy GmbH & Co. KG, Limburg [D]
"39 200" [mit Verkaufsschreiben 19.5264] |
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__.__.196x |
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++ [Schuy, Limburg] [Lok am 29.06.1960 zur Zerlegung zugeführt] |
Lebenslauf