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30.10.1912 |
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Auslieferung an K.Sächs.Sts.E.B. - Königlich Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"173" |
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05.11.1912 |
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Abnahme |
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__.11.1918 |
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=> Sächs.Sts.E.B. - Sächsische Staatseisenbahnen [D]
"173" |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"Sachsen 173" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Sachsen 173" |
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30.05.1926 |
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Umzeichnung in "99 584" |
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11.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 584" |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 584" |
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11.01.1963 |
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04.01.1964 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Görlitz [D]
[Großteilerneuerung]
[nahezu vollständiger Neubau des Fahrzeuges; Ausrüstung mit geschweißtem Blechrahmen, geschweißtem Neubaukessel (Raw Halberstadt 271/1963) sowie neuen Drehgestellen unter Beibehaltung von Fabrik- und Loknummer] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "99 1584-4" |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "099 709-8" |
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20.12.1993 |
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Ausmusterung [Nossen] |
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20.12.1993 |
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an DBG - Döllnitzbahn GmbH, Mügeln (bei Oschatz) [D]
"99 1584-4" |
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__.06.2001 |
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an ETM - Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen GmbH, Binz (Rügen)-Prora [D]
"99 1584-4" |
Lebenslauf
