|
31.05.1944 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 3839" |
|
02.06.1944 |
|
Abnahme |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 3839" |
|
08.10.1965 |
- |
11.11.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Raw Halberstadt 334/1965), Mischvorwärmer Bauart IfS/DR sowie Achslagerstellkeilen] |
|
11.11.1965 |
|
Umzeichnung in "52 8149" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "52 8149-8" |
|
19.05.1988 |
|
z-Stellung |
|
26.07.1988 |
- |
10.09.1988 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6 Untersuchung] |
|
21.11.1991 |
|
z-Stellung |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "052 149-2" |
|
19.03.1992 |
|
Ausmusterung |
|
31.08.1992 |
|
an SEM - Sächsisches Eisenbahnmuseum e. V., Chemnitz-Hilbersdorf [D]
"52 8149-8" |
Lebenslauf
