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14.12.1937 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"03 295" |
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16.12.1938 |
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Probefahrt [Braunschweig - Magdeburg] |
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17.12.1937 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"03 295" |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "03 2295-8" |
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12.02.1974 |
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27.03.1974 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Raw Halberstadt 57/1959), Kessel war vorher in 22 048 eingebaut] |
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29.03.1978 |
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z-Stellung |
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06.03.1980 |
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30.04.1980 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zum Dampfspender, im Rahmen einer L7 Untersuchung] |
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21.08.1980 |
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Ausmusterung |
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__.__.1992 |
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an BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V., Nördlingen [D]
"03 295" |
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__.__.1992 |
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21.06.1996 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur betriebsfähigen Museumslokomotive (unter Zuhilfenahme von Teilen der BMAG 10628, ex PKP Pm 2-33)] |
Lebenslauf
