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SNCB Baureihe 25 (ex DRB Baureihen 44 und 50)

Einige Lokomotiven der DRG-Baureihe 50 verblieben in Belgien und wurden durch die SNCB als Baureihe B 25 eingesetzt. Die einzige in Belgien verbliebene Lok der DRB-Baureihe 44 wurde ebenfalls dort eingereiht. Nach Kriegsende wurden bei der Lokfabrik La Meuse noch Loks der Baureihe 50 fertiggestellt (die letzten erst 1948), die diese Baureihe ebenfalls verstärkten.

Zum 01.01.1946 führte die SNCB ein neues Bezeichnungsschema mit einer zweistelligen Baureihennummer und davon durch einen Punkt getrennt einer dreistelligen laufenden Nummer ein.

Die Fahrzeuge deutscher (und französischer) Herkunft wurden im Juni 1950 an die DB zurückgegeben. Die in Belgien produzierten Lokomotiven blieben zum Teil bis 1958 im Einsatz.

Alte Bezeichnung

Cockerill	3334	1944	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "B 2500"
Cockerill	3335	1945	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "B 2501"
AFB	2577	1944	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "B 2502"
UMH	1859	1944	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "B 2503"
BLW	14864	1940	50	1'E-h2	SNCB "B 2513"
Schichau	3396	1940	50	1'E-h2	SNCB "B 2514"
BMAG	11608	1941	50	1'E-h2	SNCB "B 2515"
Henschel	26246	1941	50	1'E-h2	SNCB "B 2516"
Henschel	26349	1941	50	1'E-h2	SNCB "B 2517"
Schichau	3475	1941	50	1'E-h2	SNCB "B 2518"
Krupp	3127	1943	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "B 2519"
SFCM	4381	1944	44 ÜK	1'E-h3	SNCB "B 2520"
Henschel	26268	1941	50	1'E-h2	SNCB "B 2521"
Škoda	1177	1941	50	1'E-h2	SNCB "B 2522"
Krupp	2569	1941	50	1'E-h2	SNCB "B 2523"

Neue Bezeichnung

Cockerill	3335	1945	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.001"
AFB	2577	1944	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.002"
UMH	1859	1944	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.003"
La Meuse	4166	1945	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.004"
La Meuse	4167	1946	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.005"
La Meuse	4168	1946	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.006"
La Meuse	4169	1946	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.007"
La Meuse	4170	1946	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.008"
La Meuse	4171	1947	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.009"
La Meuse	4172	1947	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.010"
La Meuse	4173	1948	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.011"
La Meuse	4174	1948	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.012"
Cockerill	3334	1944	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.013"
BLW	14864	1940	50	1'E-h2	SNCB "25.014"
Schichau	3396	1940	50	1'E-h2	SNCB "25.015"
BMAG	11608	1941	50	1'E-h2	SNCB "25.016"
Henschel	26246	1941	50	1'E-h2	SNCB "25.017"
Henschel	26349	1941	50	1'E-h2	SNCB "25.018"
Schichau	3475	1941	50	1'E-h2	SNCB "25.019"
Krupp	3127	1943	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.020"
SFCM	4381	1944	44 ÜK	1'E-h3	SNCB "25.021"
Henschel	26768	1942	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.022"
La Meuse	4165	1946	50 ÜK	1'E-h2	SNCB "25.023"