Geschichte & HintergründeMPS - Ministrvo Putej Schrobchenia
Das MPS (Ministrvo Putej Schrobchenia = Ministerium für Verkehrswesen) trat als Eigentümer der beschlagnahmten Lokomotiven auf und leitete diese an die staatlichen Eisenbahnen sowie diverse Industriebetriebe weiter.Über den Einsatz der Baureihe 03 bei der SŽD - Sovetskie železnye dorogi ist recht wenig bekannt. Ihre Einsätze erfolgten auf den Normalspurstrecken der Belorussischen Direktion (bis Oktober 1952) sowie der Litauischen Direktion (bis Anfang 1957). Das frühe Ausscheiden der Maschinen dürfte dem Umstand geschuldet sein, dass das normalspurige Netz in beiden Regionen nach und nach auf Breitspur (1524mm Spurweite) umgerüstet wurde. Horst Troche (†) führt in seinem Werk Die Baureihe 03, EK 2012, S.442 aus, mit welchem Aufwand das Umspuren einer "Hochrädrigen" verbunden ist. Da die 03er deshalb höchstwahrscheinlich nicht umgespurt wurden, verkleinerte sich ihr Einsatzgebiet immer weiter bis es schließlich komplett entfiel.
Lokliste
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