Home
Updates
Typengalerie
Mitwirkende
Quellen & Literatur
Kontakt
Impressum
Suche
zur erweiterten Suche
Navigation
Geschichte & Hintergründe
Länderbahnen
DRG-Einheitslokomotiven
BR 01
BR 01.10
BR 02
BR 03
BR 03.10
BR 04
BR 05
BR 06
BR 23
BR 24
BR 41
BR 43
BR 44
BR 45
BR 50
Lieferung
Verbleib
KV / Unbekannt
BRD
DB - 1949
50 001 - 100
50 101 - 200
50 201 - 300
50 301 - 400
50 401 - 500
50 501 - 600
50 601 - 700
50 701 - 800
50 801 - 900
50 901 - 1000
50 1001 - 1100
50 1101 - 1200
50 1201 - 1300
50 1301 - 1400
50 1401 - 1500
50 1501 - 1600
50 1601 - 1700
50 1701 - 1800
50 1801 - 1900
50 1901 - 2000
50 2001 - 2100
50 2101 - 2200
50 2201 - 2300
50 2301 - 2400
50 2401 - 2500
50 2501 - 2600
50 2601 - 2700
50 2701 - 2800
50 2801 - 2900
50 2901 - 3000
50 3001 - 3100
50 3101 - 3164
50 4001 - 4031
SWDE - 1947
SWDE - Mietloks
SEB - 1947
BR 50.40 FC
DDR
Belgien
Bulgarien
Dänemark
Frankreich
Jugoslawien
Niederlande
Österreich
Polen
Rumänien
Sowjetunion
Tschechoslowakei
Ungarn
Erhalten
BR 62
BR 64
BR 71
BR 80
BR 81
BR 84
BR 85
BR 86
BR 87
BR 89.0
BR 99.22
BR 99.32
BR 99.73-76
DRG-Zahnradlokomotiven
DRG-Schmalspurlok.
Kriegslokomotiven
DB-Neubaulokomotiven
DB-Umbaulokomotiven
DR-Neubaulokomotiven
DR-Rekolokomotiven
DR - "6000er"
ELNA-Lokomotiven
Industrielokomotiven
Feuerlose Lokomotiven
Sonderkonstruktionen
SAAR (1920 - 1935)
DB-Bestand 1968
DR-Bestand 1970
Auslandsbestände
Lokbestandslisten
Erhaltene Fahrzeuge
Zerlegungen
Home
|
DRG-Einheitslokomotiven
|
BR 50
|
Verbleib
|
BRD
|
DB - 1949
|
50 1901 - 2000
50 1901 - 50 2000
Lokliste
Škoda
1284
1942
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1902"
Škoda
1285
1942
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1903"
Škoda
1287
1942
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1905"
Škoda
1288
1942
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1906"
ČKD
2143
1942
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1907"
ČKD
2144
1942
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1908"
ČKD
2147
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1911"
ČKD
2149
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1913"
ČKD
2150
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1914"
ČKD
2151
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1915"
ČKD
2153
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1917"
ČKD
2154
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1918"
ČKD
2155
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1919"
ČKD
2158
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1922"
ČKD
2159
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1923"
ČKD
2161
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1925"
ČKD
2164
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1928"
ČKD
2166
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1930"
ČKD
2167
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1931"
ČKD
2168
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1932"
ČKD
2169
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1933"
ČKD
2171
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1935"
ČKD
2172
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1936"
ČKD
2173
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1937"
ČKD
2174
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1938"
ČKD
2175
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1939"
ČKD
2176
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1940"
ČKD
2177
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1941"
DWM
369
1941
50
1'E-h2
DB "50 1942"
DWM
371
1941
50
1'E-h2
DB "50 1944"
DWM
374
1941
50
1'E-h2
DB "50 1947"
DWM
375
1941
50
1'E-h2
DB "50 1948"
DWM
376
1941
50
1'E-h2
DB "50 1949"
DWM
379
1941
50
1'E-h2
DB "50 1952"
DWM
380
1941
50
1'E-h2
DB "50 1953"
DWM
381
1942
50
1'E-h2
DB "50 1954"
DWM
382
1942
50
1'E-h2
DB "50 1955"
DWM
383
1942
50
1'E-h2
DB "50 1956"
DWM
384
1942
50
1'E-h2
DB "50 1957"
DWM
385
1942
50
1'E-h2
DB "50 1958"
DWM
387
1942
50
1'E-h2
DB "50 1960"
DWM
388
1942
50
1'E-h2
DB "50 1961"
DWM
389
1942
50
1'E-h2
DB "50 1962"
DWM
390
1942
50
1'E-h2
DB "50 1963"
DWM
391
1942
50
1'E-h2
DB "50 1964"
DWM
392
1942
50
1'E-h2
DB "50 1965"
DWM
393
1942
50
1'E-h2
DB "50 1966"
DWM
394
1942
50
1'E-h2
DB "50 1967"
DWM
395
1942
50
1'E-h2
DB "50 1968"
DWM
396
1942
50
1'E-h2
DB "50 1969"
DWM
397
1942
50
1'E-h2
DB "50 1970"
DWM
398
1942
50
1'E-h2
DB "50 1971"
UMH
1836
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1972"
UMH
1837
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1973"
UMH
1838
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1974"
UMH
1839
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1975"
UMH
1840
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1976"
UMH
1841
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1977"
UMH
1842
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1978"
UMH
1843
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1979"
UMH
1844
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1980"
UMH
1845
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1981"
UMH
1846
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1982"
UMH
1847
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1983"
UMH
1848
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1984"
UMH
1849
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1985"
UMH
1850
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1986"
UMH
1851
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1987"
UMH
1852
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1988"
UMH
1854
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1990"
UMH
1855
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1991"
UMH
1857
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1993"
Tubize
2267
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1996"
Tubize
2268
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1997"
Tubize
2269
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1998"
Tubize
2270
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 1999"
Tubize
2271
1943
50 ÜK
1'E-h2
DB "50 2000"
© Copyright 2006-2024 by dampflokomotivarchiv.de