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Die 17 Lokomotiven dieses Bauloses wurden als Baureihe 150 Y direkt an die SNCF ausgeliefert. Ursprünlich noch mit der laufenden Nummer aus der DRB-Zählung versehen, wurden die Maschine 1948 in 150 Y 1 - 150 Y 17 umgezeichnet und standen bis 1959 im Dienst.