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Concordia Bergbau AG, Oberhausen

Die Concordia Bergbau AG betrieb mehrere Schachtanlagen im Oberhausener Stadtgebiet. Dazu gehörten auch mehrere Kokereien und eine Brikettfabrik. 1968 wurde die Förderung und der Betrieb der Kokereien eingestellt; 1969 folgte die Brikettfabrik. Die Tagesanlagen sind heute mit einem Gewerbegebiet bzw. mit einem Einkaufszentrum überbaut.

In den 1960er Jahren wurde der stark überaltete durch Gebrauchtkäufe ersetzt, die Betriebsnummern in Zweitbesetzung erhielten. Sie standen nur wenige Jahre im Einsatz.

Erstbestand (bis 1906)

Die erste Lokomotive wurde mit dem Namen CONCORDIA ausgeliefert. Vermutlich erhielt sie später die Betriebsnummer 1.

Hohenzollern	671	1893	Victor	B-n2t	Concordia "CONCORDIA"
Hohenzollern	1019	1897	Bismarck a	B-n2t	Concordia "2"
Hohenzollern	1735	1904	Crefeld a	C-n2t	Concordia "3"
Hohenzollern	1919	1906	Crefeld a	C-n2t	Concordia "4"

Bestand ab 1908

1908 wurden die ersten beiden D-Kuppler des Hohenzollern-Typs CONCORDIA beschafft und erhielten die Betriebsnummern 3 und 4. Dementsprechend wurden die beiden Maschinen, die bisher die Betriebsnummern 3 und 4 hatten, umgezeichnet. Erstgenannte erhielt nachweislich die Betriebsnummer 8; die ehemalige Nummer 4 erhielt vermutlich (!) die Betriebsnummer 9. Für beide Maschinen ist der genaue Zeitpunkt des Aussscheidens nicht bekannt.

Die Betriebsnummer 1 wurde 1910 durch eine neu beschaffte Hohenzollern Schlägel a zweitbelegt.

Hohenzollern	2466	1910	Schlägel a	B-n2t	Concordia "1"
Hohenzollern	1019	1897	Bismarck a	B-n2t	Concordia "2"
Hohenzollern	2314	1908	Concordia	D-n2t	Concordia "3"
Hohenzollern	2319	1908	Concordia	D-n2t	Concordia "4"
Hohenzollern	2730	1911	Concordia	D-n2t	Concordia "5"
Hohenzollern	3472	1917	Schlägel c	B-n2t	Concordia "6"
Hohenzollern	3891	1920	Concordia	D-n2t	Concordia "7"
Hohenzollern	1735	1904	Crefeld a	C-n2t	Concordia "8"
Hohenzollern	1919	1906	Crefeld a	C-n2t	Concordia "9"

Weitere Zugänge nach Ende des Zweiten Weltkriegs

1954 und Anfang der 1960er Jahre wurden die Betriebsnummern 10 und 11 erstmalig belegt - mit gebrauchten D-Kupplern.

Hohenzollern	2950	1912	Sieg	D-n2t	Concordia "10"
Hohenzollern	4187	1921	pr. T 13	D-n2t	Concordia "11"

Ersatzbeschaffungen (Zweitbelegungen)

Schon 1949 wurde die Betriebsnummer 9 durch eine neu beschaffte Henschel D 600 zum zweiten Mal belegt.

Ab 1963 wurden einige altbrauchbare Lokomotiven beschafft, um vorhandene Fahrzeuge auszutauschen. Auch deren Betriebsnummern wurden zweit- und drittbelegt. Die gebrauchten Fahrzeuge standen nur sehr kurz im Einsatz.

Die nachfolgende Auflistung nach Betriebsnummern gibt nicht die Reihenfolge der Beschaffung wieder!

Krupp	2434	1941	Hannibal	C-h2t	Concordia "10"
Krupp	2435	1941	Hannibal	C-h2t	Concordia "2"
Hohenzollern	995	1897	Hohenzollern	B-fl	Concordia "8"
Henschel	25168	1949	D 600	D-n2t	Concordia "9"