HomeUpdatesTypengalerieMitwirkendeQuellen & LiteraturKontaktImpressum

Suche

zur erweiterten Suche

Geschichte & HintergründeLänderbahnenDRG-EinheitslokomotivenDRG-ZahnradlokomotivenDRG-Schmalspurlok.KriegslokomotivenDeutschlandKDL 1Lieferung52 001 (Baumuster)52 002 - 52 07552 076 - 52 08552 086 - 52 12352 124 - 52 14352 144 - 52 24052 241 - 52 34352 344 - 52 34952 350 - 52 52552 526 - 52 60452 605 - 52 69152 692 - 52 81752 818 - 52 87052 871 - 52 87452 875 - 52 89252 1098 - 52 109952 1100 - 52 120052 1201 - 52 127752 1278 - 52 134952 1350 - 52 147152 1472 - 52 157852 1579 - 52 158452 1585 - 52 159552 1596 - 52 159952 1600 - 52 1738(52 1739- 52 1755)(52 1756- 52 1765)52 1796 - 52 1819(52 1820- 52 1821)52 1850 - 52 198652 1987 - 52 202752 2090 - 52 215952 2160 - 52 224952 2250 - 52 256652 2567 - 52 270652 2707 - 52 271352 2714 - 52 273352 2734 - 52 275952 2760 - 52 276852 2769 - 52 278052 2781 - 52 280552 2806 - 52 283552 2836 - 52 289352 3100 - 52 332052 3321 - 52 333152 3350 - 52 361952 3620 - 52 362452 3625 - 52 363152 3632 - 52 363452 3635 - 52 363752 3638 - 52 363952 3640 - 52 364152 3642 - 52 367452 3675 - 52 370852 3709 - 52 373952 3740 - 52 376752 3768 - 52 380452 3805 - 52 384152 3842 - 52 387852 387952 3880 - 52 3887(52 3888- 52 3891)52 3892 - 52 390052 3901 - 52 3906(52 3907- 52 3912)52 3913 - 52 3925(52 3926- 52 3937)52 3938 - 52 3943(52 3944- 52 3949)52 3950 - 52 3961(52 3963- 52 4017)52 4045 - 52 4049(52 4050- 52 4053)52 4360 - 52 4373(52 4374- 52 4399)52 4400 - 52 442052 4500 - 52 4563(52 4564- 52 4645)52 4750 - 52 485052 4851 - 52 496652 4976 - 52 503152 5032 - 52 512452 5125 - 52 527252 5273 - 52 537452 5374 - 52 547452 5475 - 52 557452 5575 - 52 567452 5675 - 52 577452 5775 - 52 587452 5875 - 52 596452 5965 - 52 598452 5985 - 52 607452 6075 - 52 616452 6175 - 52 624452 6244 - 52 632152 6322 - 52 636452 6365 - 52 643452 6625 - 52 662752 6628 - 52 663452 6635 - 52 668452 6685 - 52 671252 6713 - 52 676452 6765 - 52 686452 6865 - 52 696452 6965 - 52 706452 7065 - 52 716452 7165 - 52 726452 7265 - 52 736452 7365 - 52 743452 7435 - 52 745752 7458 - 52 752752 7535 - 52 753952 7540 - 52 755952 7560 - 52 765952 7660 - 52 774852 7749 - 52 7792(52 8001- 52 8050)(52 8051- 52 8100)(52 8101- 52 8150)(52 8151- 52 8200)Lieferung an CFRLieferung an SDŽLieferung an HDŽVerbleibErhaltenKDL 3KDL 4KDL 5KDL 7KDL 8GroßbritannienUSADB-NeubaulokomotivenDB-UmbaulokomotivenDR-NeubaulokomotivenDR-RekolokomotivenDR - "6000er"ELNA-LokomotivenIndustrielokomotivenFeuerlose LokomotivenSonderkonstruktionenSAAR (1920 - 1935)DB-Bestand 1968DR-Bestand 1970AuslandsbeständeLokbestandslistenErhaltene FahrzeugeZerlegungen

Home | Kriegslokomotiven | Deutschland | KDL 1 | Lieferung | Lieferung an CFR

Die rumänische Staatsbahn CFR mietete ab 1940 zahlreiche Lokomotiven die Baureihe 50 an. Als sie 1942 Maschinen dieses Typ in Deutschland kaufen wollte, wurde jedoch nur noch die KDL 1 hergestellt. Diese wurde - versehen mit dem "friedensmäßigen" Tender 2'2' T 26 der Baureihe 50 - der CFR als Nachfolgebaureihe angeboten. In sechs Baulosen erhielt sie insgesamt 100 Lokomotiven von fünf Herstellern. Die Lieferungen von WLF und BMAG besaßen noch Barrenrahmen, die anderen Baulose waren mit Blechrahmen ausgestattet.