Home
Updates
Typengalerie
Mitwirkende
Quellen & Literatur
Kontakt
Impressum
Suche
zur erweiterten Suche
Navigation
Geschichte & Hintergründe
Länderbahnen
DRG-Einheitslokomotiven
DRG-Zahnradlokomotiven
DRG-Schmalspurlok.
Kriegslokomotiven
Deutschland
KDL 1
Lieferung
Verbleib
KV / Unbekannt
BRD
DDR
Belgien
Bulgarien
Frankreich
Italien
Jugoslawien
Luxemburg
Norwegen
Österreich
Polen
Rumänien
Sowjetunion
52 001 - 200
52 201 - 400
52 401 - 600
52 601 - 800
52 801 - 1000
52 1001 - 1200
52 1201 - 1400
52 1401 - 1600
52 1601 - 1849
52 1850 - 2027
52 2028 - 2300
52 2301 - 2500
52 2501 - 2700
52 2701 - 3000
52 3001 - 3400
52 3401 - 3600
52 3601 - 3800
52 3801 - 4000
52 4001 - 4800
52 4801 - 5000
52 5001 - 5200
52 5201 - 5400
52 5401 - 5600
52 5601 - 5800
52 5801 - 6000
52 6001 - 6200
52 6201 - 6400
52 6401 - 6800
52 6801 - 7000
52 7001 - 7200
52 7201 - 7400
52 7401 - 7600
52 7601 - 7792
52 8001 - 9103
Tschechoslowakei
Türkei
Ungarn
USA
Vietnam
Erhalten
KDL 3
KDL 4
KDL 5
KDL 7
KDL 8
Großbritannien
USA
DB-Neubaulokomotiven
DB-Umbaulokomotiven
DR-Neubaulokomotiven
DR-Rekolokomotiven
DR - "6000er"
ELNA-Lokomotiven
Industrielokomotiven
Feuerlose Lokomotiven
Sonderkonstruktionen
SAAR (1920 - 1935)
DB-Bestand 1968
DR-Bestand 1970
Auslandsbestände
Lokbestandslisten
Erhaltene Fahrzeuge
Zerlegungen
Home
|
Kriegslokomotiven
|
Deutschland
|
KDL 1
|
Verbleib
|
Sowjetunion
|
52 4801 - 5000
Lokliste MPS 52 4801 - 52 5000
MBA
13852
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4801"
MBA
13853
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4802"
MBA
13854
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4803"
MBA
13856
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4805"
MBA
13862
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4811"
MBA
13863
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4812"
MBA
13864
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4813"
MBA
13866
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "52 4815"
MBA
13872
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4818"
MBA
13877
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4820"
MBA
13871
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4823"
MBA
13873
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "52 4824"
MBA
13879
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4828"
MBA
13902
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4844"
MBA
13903
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4845"
MBA
13904
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4846"
MBA
13905
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4847"
MBA
13911
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4849"
MBA
13916
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4853"
MBA
13948
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4878"
MBA
13949
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4879"
MBA
13952
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4882"
MBA
13954
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4884"
MBA
13955
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4885"
MBA
13961
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4891"
MBA
13967
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4897"
MBA
13973
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4903"
MBA
13974
1943
KDL 1
1'E-h2
MVD "52 4904"
MBA
13980
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "52 4910"
MBA
13983
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4913"
MBA
13984
1943
KDL 1
1'E-h2
MVD "52 4914"
MBA
13986
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4916"
MBA
13988
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4918"
MBA
13989
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4919"
MBA
13990
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4920"
MBA
13995
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4925"
MBA
13997
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4927"
MBA
14004
1943
KDL 1
1'E-h2
MVD "TЭ-4934"
MBA
14007
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4937"
MBA
14008
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4938"
MBA
14011
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4941"
MBA
14012
1943
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4942"
MBA
14016
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4946"
MBA
14018
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4948"
MBA
14019
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4949"
MBA
14020
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4950"
MBA
14021
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "52 4951"
MBA
14026
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4956"
MBA
14027
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4957"
MBA
14032
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4962"
MBA
14057
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4987"
MBA
14059
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-4989"
MBA
14070
1944
KDL 1
1'E-h2
MPS "TЭ-5000"
© Copyright 2006-2024 by dampflokomotivarchiv.de