Henkel


Ursprünglich bestand der Fuhrpark ausschließlich aus Dampfspeicherlokomotiven.
Die beiden ältesten Hohenzollern-Lokomotiven wurden 1951 an verbundenen Unternehmen abgegeben. 1951 wurden zwei neue Henschel-Lokomotiven in Betrieb genommen; eine dritte folgte zu einem unbekannten Zeitpunkt. Die beiden verbliebenen Hohenzollern-Lokomotiven wurden 1967 verschrottet. Die drei Henschel-Lokomotiven schieden 1972 aus dem aktiven Dienst aus; zwei von ihnen wurden noch weiterverkauft.
1. Besetzung
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2. Besetzung
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