Neues Nummernsystem (1929)
1929 wurden die zu diesem Zeitpunkt vorhandenen Lokomotiven neu durchnummeriert. Angefangen mit wurde mit den normalspurigen Loks Die niedrigsten Betriebsnummern wurden an die größten Lokomotiven vergeben; innerhalb von Gruppen gleicher Achsfolgen erhielten die jüngsten Lokomotiven die niedrigeren Betriebsnummern.
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Schmalspurlokomotiven
Das neuen Nummernsystem führte auch zur Vergabe von neuen, zusammenhängenden Betriebsnummern bei den Schmalspurlokomotiven.
Auch hier erhielten die neuesten Lokomotiven die niedrigsten Betriebsnummern. Ein Bezug zu den alten Betriebsnummern gab es nicht.
Geschichte & Hintergründe
