Geschichte & HintergründeWaffenstillstandslokomotiven
Gemäß der Waffenstillstandsvereinbarungen vom 11.11.1918 wurden in großen Umfang deutsche Lokomotiven an Belgien und Frankreich abgeben.Die Fahrzeuge wurden unter ihren alten Direktionsnummern eingesetzt. Die Einsatzdauer der einzelnen Baumuster war sehr unterschiedlich; so wurden die Fahrzeuge der pr. T 11 schon vor 1925 ausgemustert, während die pr. P 8 bis in den 1960er Jahre eingesetzt wurden.
Zum 01.01.1925 wurde für die ehemaligen deutschen Lokomotiven ein neues vierstelliges Nummernsystem eingeführt. Die ersten beiden Nummern bildeten die neue "Type" (flämisch "Reeks") ab. Für die ursprünglich belgischen Fahrzeuge wurde dieses Nummernsystem erst zum 01.01.1931 eingeführt.