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Nur eine 74er verblieb nach 1945 in Österreich. Als Rückführlok wurde sie mit anderen Lokomotiven im Bf Schönwies (an der Arlbergstrecke gelegen) abgestellt. Nach einer Ausbesserung im Januar 1946 in Bregenz kam sie in der dortigen Einsatzstelle zum Einsatz. Vier Jahre später überstellte man die Lok zur Zugförderungstelle Hütteldorf, nach deren Auflösung im Jahr 1952 der Zugförderungsleitung Wien West.

Zum Einsatz kam sie u.a. mit den Pendelzügen Hütteldorf-Unter Purkersdorf, bis sie am 01.Juli 1954 während solch eines Einsatzes entgleiste und umstürtzte. Ein knappes Jahr später wurde sie kassiert (ausgemustert)