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GtL 4/5

Die Deutsche Reichsbahn konnte alle 117 Loks der Gattung Gtl 4/4 in ihren Bestand übernehmen. Trotzdem bestand Bedarf an weiteren und vor allen Dingen schnelleren Lokomotiven. Deshalb erteilte man Krauss den Auftrag, aus der Gtl 4/4 eine flottere Type zu entwickeln. Krauss lieferte 1929 bis 1931 insgesamt 21 Exemplare der 55 km/h schnellen Gattung Gtl 4/5. Von Krauss-Maffei wurden 1932 bis 1933 weitere 24 der D1'-h2t Loks geliefert, sodass insgesamt 45 der Lokalbahnmaschinen im Einsatz standen.

Alle 45 Maschinen blieben ihrer bayerischen Heimat treu und überlebten den Zweiten Weltkrieg. Die letzten Exemplare wurden 1966 ausgemustert.

Lieferung

Krauss	8466	1929	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1001"
Krauss	8467	1929	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1002"
Krauss	8468	1929	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1003"
Krauss	8469	1929	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1004"
Krauss	8470	1929	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1005"
Krauss	8480	1930	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1006"
Krauss	8481	1930	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1007"
Krauss	8482	1930	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1008"
Krauss	8483	1930	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1009"
Krauss	8484	1930	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1010"
Krauss	8485	1930	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1011"
Krauss	8497	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1012"
Krauss	8498	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1013"
Krauss	8499	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1014"
Krauss	8500	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1015"
Krauss	8501	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1016"
Krauss	8502	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1017"
Krauss	8503	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1018"
Krauss	8504	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1019"
Krauss	8505	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1020"
Krauss	8506	1931	bay. GtL 4/5	D1´-h2t	DRG "98 1021"