DRB
Schon lange, nachdem die pr. T 8 den Staatsbahndienst quittiert hatten und die Baureihenbezeichnung 89.0 mit Einheitslokomotiven neu belegt war, kamen durch Verstaatlichungen von Privatbahnen 1938 und 1940 insgesamt vier pr. T 8 erneut zu Staatsbahnehren. Sie erhielten vierstellige Ordnungsnummern beginnend mit 1001.
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