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BR 89.0

Die ersten drei Fahrzeuge dieser aus der BR 80 weiterentwickelten, deutlich leichteren Maschine wurden 1934 von der BMAG als Nassdampflok ausgeführt. Die 1937 folgenden restlichen sieben Henschel-Maschinen fuhren mit Heissdampf.

Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben fünf Maschinen in Polen. Von den restlichen fünf Maschinen beanspruchte die Sowjetunion drei Fahrzeuge, so dass die DR nur noch zwei Fahrzeuge dauerhaft in ihren Bestand übernehmen konnt. Eine Maschine davon ist - gleichzeitig als einzige ihrer Baureihe - heute noch erhalten.

Lieferliste

BMAG	10290	1934	89.0	C-n2t	"DRG 89 001"
BMAG	10291	1934	89.0	C-n2t	"DRG 89 002"
BMAG	10292	1934	89.0	C-n2t	"DRG 89 003"
Henschel	22357	1934	89.0	C-h2t	"DRG 89 004"
Henschel	22358	1934	89.0	C-h2t	"DRG 89 005"
Henschel	22359	1934	89.0	C-h2t	"DRG 89 006"
Henschel	23582	1937	89.0	C-h2t	"DRG 89 007"
Henschel	23583	1937	89.0	C-h2t	"DRG 89 008"
Henschel	23584	1937	89.0	C-h2t	"DRG 89 009"
Henschel	23585	1937	89.0	C-h2t	"DRG 89 010"