Geschichte & HintergründeBR 99.22
Nur drei Fahrzeuge dieser mit dem gleichen Kessel wie der BR 81 (!) ausgestatteten Fahrzeuge wurden gebaut.Anfang der 1940er Jahre gelangten zwei Stück nach Norwegen. Diese verblieben nach 1945 dort und wurden noch bis in der erste Hälfte der 1950er Jahre eingesetzt. Beide blieben nicht erhalten.
Die dritte Maschine verblieb in Deutschland und fährt heute noch im Harz.
BR 99.22
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